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有多少人知道,轮胎应该多久换一次?
发布日期:2021-11-22
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有人知道吗,


汽车轮胎多久换一次



截止2020年底,


全国汽车保有量达2.81亿辆,


每年有大量的汽车轮胎需要更换、报废。


轮胎一直是汽车最重要的零部件,


与我们的安全驾驶息息相关。


图片


因此,对于车主来说,

了解轮胎的使用寿命是非常有必要的。



那么汽车轮胎使用寿命是多久?

汽车轮胎多久需要更换?


图片


汽车轮胎更换可以参考以下五种情况,就需要换胎了:


01

轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
02

首轮胎老化。
03

鼓包轮胎不得继续使用。
04

其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
05

胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。



总体来说,其实轮胎寿命(更换)由两项指标决定:

1.时间。2.磨损程度。

哪项先到按哪项更换。


◆◆1 时间◆◆


由生产日期(轮胎侧面有标注)计,5-8年为老化更换期,软胎8年,硬胎5年。如果超过5年,即使轮胎花纹磨损程度未到极限,也最好更换。



因为轮胎主要的原材料是橡胶材料,

橡胶会随着时间流逝逐渐老化,

汽车经常暴露在各种恶劣天气下

更加速了老化。

↓↓↓↓↓

轮胎老化后,隐患将增多,如:在正常行驶条件下会增加燃油消耗,另外轮胎胎面的牵引力,附着力下降,导致制动距离增大,湿滑的路面很容易打滑,出于安全角度考虑,及时更换十分必要。



◆◆2 磨损程度◆◆


按照磨损来说,轮胎的寿命可以到十几万公里甚至二十万公里,然而轮胎是否更换,行驶里程可以作为参考,(沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。)

但主要还是看磨损程度。



受汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等因素的影响,在同等里程下,轮胎磨损程度会有差别,甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。



以下方法可自行测检轮胎磨损程度:




察看轮胎


在轮胎花纹之间,有几道绕轮胎的环形凹槽,凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm,载重轮胎是2.4mm),低于旁边的轮胎花纹,当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。


图片


可实际行驶中,

如果真到这个程度的话,

轮胎的性能会变得很差,

抓地力及排水能力都会变差,

而安全性也会随之降低,

所以轮胎花纹磨损了一半时,

就可以考虑换胎了。




使用专用量尺测检轮胎纹磨损程度


量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色:绿色→良好;黄色→临界;红色→更换。没有颜色的量尺看刻度:等于或少于1.6毫米要更换。




综合考虑


图片

A、假如轮胎扎洞3个以上,其实也可以换了,特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎,私家车基本上也要报废了。


B、任何时候,如果发现轮胎侧面有细小裂纹了,要马上换胎。


C、轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。




在此提醒大家:

正确的驾驶姿势,

对车胎保养也意义重大。

平稳驾驶,勿急踩刹车,

不仅会使道路行车更加安全,

也无形间延长了车胎使用寿命。




有人知道吗,


汽车轮胎多久换一次



截止2020年底,


全国汽车保有量达2.81亿辆,


每年有大量的汽车轮胎需要更换、报废。


轮胎一直是汽车最重要的零部件,


与我们的安全驾驶息息相关。


图片


因此,对于车主来说,

了解轮胎的使用寿命是非常有必要的。



那么汽车轮胎使用寿命是多久?

汽车轮胎多久需要更换?


图片


汽车轮胎更换可以参考以下五种情况,就需要换胎了:


01

轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
02

首轮胎老化。
03

鼓包轮胎不得继续使用。
04

其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
05

胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。



总体来说,其实轮胎寿命(更换)由两项指标决定:

1.时间。2.磨损程度。

哪项先到按哪项更换。


◆◆1 时间◆◆


由生产日期(轮胎侧面有标注)计,5-8年为老化更换期,软胎8年,硬胎5年。如果超过5年,即使轮胎花纹磨损程度未到极限,也最好更换。



因为轮胎主要的原材料是橡胶材料,

橡胶会随着时间流逝逐渐老化,

汽车经常暴露在各种恶劣天气下

更加速了老化。

↓↓↓↓↓

轮胎老化后,隐患将增多,如:在正常行驶条件下会增加燃油消耗,另外轮胎胎面的牵引力,附着力下降,导致制动距离增大,湿滑的路面很容易打滑,出于安全角度考虑,及时更换十分必要。



◆◆2 磨损程度◆◆


按照磨损来说,轮胎的寿命可以到十几万公里甚至二十万公里,然而轮胎是否更换,行驶里程可以作为参考,(沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。)

但主要还是看磨损程度。



受汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等因素的影响,在同等里程下,轮胎磨损程度会有差别,甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。



以下方法可自行测检轮胎磨损程度:




察看轮胎


在轮胎花纹之间,有几道绕轮胎的环形凹槽,凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm,载重轮胎是2.4mm),低于旁边的轮胎花纹,当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。


图片


可实际行驶中,

如果真到这个程度的话,

轮胎的性能会变得很差,

抓地力及排水能力都会变差,

而安全性也会随之降低,

所以轮胎花纹磨损了一半时,

就可以考虑换胎了。




使用专用量尺测检轮胎纹磨损程度


量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色:绿色→良好;黄色→临界;红色→更换。没有颜色的量尺看刻度:等于或少于1.6毫米要更换。




综合考虑


图片

A、假如轮胎扎洞3个以上,其实也可以换了,特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎,私家车基本上也要报废了。


B、任何时候,如果发现轮胎侧面有细小裂纹了,要马上换胎。


C、轮胎出现起包变形是一件很危险的事情,如果发现起包变形的情况,最好第一时间去专业维修店进行检查处理,一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂,如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。




在此提醒大家:

正确的驾驶姿势,

对车胎保养也意义重大。

平稳驾驶,勿急踩刹车,

不仅会使道路行车更加安全,

也无形间延长了车胎使用寿命。



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