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下面给大家讲讲汽车轮毂有哪些类型
发布日期:2022-03-21
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下面给大家讲讲汽车轮毂有哪些类型

  汽车轮毂可以换大一点的吗?

  汽车轮毂要根据轮胎尺寸来选择,不能只看大尺寸,如果不换轮胎,只换轮毂,会影响轮胎和轮毂的比例,尺寸变了的轮毂可能和上面的轮胎不匹配,容易导致轮胎磨损,也可能导致油耗更高,方向盘更重,轮胎抓地力更强。

  首先,更换更大尺寸的轮毂,为了达到接近原轮胎外径的数值,需要更换扁平率更低的轮胎,扁平率低的直接结果是路感会更加丰富,可以在一定程度上增加驾驶体验,但路感丰富的另一种表现是会更加颠簸,因为扁平率降低,胎壁变薄,减震缓冲能力会降低,还有就是因为胎壁比较薄,在路面颠簸的时候。

  换了宽胎后,你的车油耗会增加,因为如果轮胎宽了,摩擦力也会增加,自然油耗也会增加,有些车原来用的是窄胎,抓地力弱,操控性不太好,有朋友想通过换上大轮胎来改善这种情况,会好看很多,看起来像跑车,但是,如果出现这种情况,汽车就会像没有力量一样行驶,因为轮胎的抓地力其实来自于轮胎的摩擦力,如果换一个大一点的轮胎,实际上会增加轮胎与地面的摩擦面积,所以摩擦力也会增加。

  更换大轮毂后,我们车的轮胎会显得很薄,这种情况下,轮胎的缓冲作用肯定小于厚胎,这时候如果要过减速带或者路面不平整,冲击力会更大,也会造成非常颠簸的感觉,而且硬胎会发出更大的声音,如果只是为了一点机动性而牺牲舒适性,那还是不值得的。

  汽车轮毂有哪些类型?

  汽车轮毂可分为以下四类:

  1、钢轮毂,这种一般是大型的载重货车运用的,强度比较高,这个就不多说了。

  2、铁轮毂,这种轮毂广泛应用于面包车和一些紧凑车型的低配车型,它的优点是价格低,耐性好,就是比较健壮,不容易破解,缺点是重量大,一点都不美观。

  3、合金轮毂,现在市面上80%匹配的轮毂,比铁的重量更轻,外观更漂亮。

  4、碳纤维,这种轮毂就像目前西贝尔,保时捷,宝马的m4gts用的一样,碳纤维原轮毂很轻,只有普通轮毂的五分之一左右。

  好了小编今天就介绍到这里了,感谢大家的收看,如果大家需要定制汽车轮毂可以联系我们公司。



下面给大家讲讲汽车轮毂有哪些类型

  汽车轮毂可以换大一点的吗?

  汽车轮毂要根据轮胎尺寸来选择,不能只看大尺寸,如果不换轮胎,只换轮毂,会影响轮胎和轮毂的比例,尺寸变了的轮毂可能和上面的轮胎不匹配,容易导致轮胎磨损,也可能导致油耗更高,方向盘更重,轮胎抓地力更强。

  首先,更换更大尺寸的轮毂,为了达到接近原轮胎外径的数值,需要更换扁平率更低的轮胎,扁平率低的直接结果是路感会更加丰富,可以在一定程度上增加驾驶体验,但路感丰富的另一种表现是会更加颠簸,因为扁平率降低,胎壁变薄,减震缓冲能力会降低,还有就是因为胎壁比较薄,在路面颠簸的时候。

  换了宽胎后,你的车油耗会增加,因为如果轮胎宽了,摩擦力也会增加,自然油耗也会增加,有些车原来用的是窄胎,抓地力弱,操控性不太好,有朋友想通过换上大轮胎来改善这种情况,会好看很多,看起来像跑车,但是,如果出现这种情况,汽车就会像没有力量一样行驶,因为轮胎的抓地力其实来自于轮胎的摩擦力,如果换一个大一点的轮胎,实际上会增加轮胎与地面的摩擦面积,所以摩擦力也会增加。

  更换大轮毂后,我们车的轮胎会显得很薄,这种情况下,轮胎的缓冲作用肯定小于厚胎,这时候如果要过减速带或者路面不平整,冲击力会更大,也会造成非常颠簸的感觉,而且硬胎会发出更大的声音,如果只是为了一点机动性而牺牲舒适性,那还是不值得的。

  汽车轮毂有哪些类型?

  汽车轮毂可分为以下四类:

  1、钢轮毂,这种一般是大型的载重货车运用的,强度比较高,这个就不多说了。

  2、铁轮毂,这种轮毂广泛应用于面包车和一些紧凑车型的低配车型,它的优点是价格低,耐性好,就是比较健壮,不容易破解,缺点是重量大,一点都不美观。

  3、合金轮毂,现在市面上80%匹配的轮毂,比铁的重量更轻,外观更漂亮。

  4、碳纤维,这种轮毂就像目前西贝尔,保时捷,宝马的m4gts用的一样,碳纤维原轮毂很轻,只有普通轮毂的五分之一左右。

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