提到本田CR-V,可以说是紧凑型SUV市场里的老江湖了,在市场有着很好的用户口碑,不过对于年轻消费者来说本田CR-V似乎就代表着“中年油腻”,但是经过玩车朋友的一番精心改装却能带来截然不同的效果。
可能是因为SUV车型的关系在国内并没有见太多关于CR-V的改装案例,可参考的很少,车主只能通过自己一步步地摸索,给爱车进行一番“二次创作”。
在为爱车更换了耀眼的“车衣”后,车主并没有就此打住,十分具有时尚触觉的他又为爱车挑选了一套合适的轮毂,来自MP的XZ001极致旋压轮毂,跟爱车搭配起来非常和谐。
XZ001采用曲面打造,整个设计造型几乎没有平面,展露独特美学风格演绎关于线条的无穷张力!
XZ是MP的极致旋压系列是FZ轻量化旋压系列产品的高阶版,产品强度更高、更轻量化、设计更佳,在性能上可与锻造轮毂相媲美!MP极致性能旋压轮毂专注改装轮毂市场主要面向对产品性能有极致要求的中高端改装用户。
独特的高亮银漆面亮度效果比普通轮毂丰富好几倍,给爱车换上最新款的MP轮毂,赚足回头率!
本次只是对这辆本田CR-V进行小幅改装,但对于原厂的SUV来说也足够吸引眼球。
本田CR-V虽然不如飞度和思域那样拥有很多的改装配件,但是在本田党的心中没有改不了的车,只有不愿意去改的人,如果你也在开CR-V,不妨参考一下开着改装过后的CR-V走街,你就是街上最靓的仔。
改装的魔力很难用三言两语讲述清楚,有人视之为生活的调剂,也有人把它看成了玩车的真谛,一台原本平平无奇的家用车,在你的改造中迸发出了全新的光彩,这是一段让人无比自豪的经历!
提到本田CR-V,可以说是紧凑型SUV市场里的老江湖了,在市场有着很好的用户口碑,不过对于年轻消费者来说本田CR-V似乎就代表着“中年油腻”,但是经过玩车朋友的一番精心改装却能带来截然不同的效果。
可能是因为SUV车型的关系在国内并没有见太多关于CR-V的改装案例,可参考的很少,车主只能通过自己一步步地摸索,给爱车进行一番“二次创作”。
在为爱车更换了耀眼的“车衣”后,车主并没有就此打住,十分具有时尚触觉的他又为爱车挑选了一套合适的轮毂,来自MP的XZ001极致旋压轮毂,跟爱车搭配起来非常和谐。
XZ001采用曲面打造,整个设计造型几乎没有平面,展露独特美学风格演绎关于线条的无穷张力!
XZ是MP的极致旋压系列是FZ轻量化旋压系列产品的高阶版,产品强度更高、更轻量化、设计更佳,在性能上可与锻造轮毂相媲美!MP极致性能旋压轮毂专注改装轮毂市场主要面向对产品性能有极致要求的中高端改装用户。
独特的高亮银漆面亮度效果比普通轮毂丰富好几倍,给爱车换上最新款的MP轮毂,赚足回头率!
本次只是对这辆本田CR-V进行小幅改装,但对于原厂的SUV来说也足够吸引眼球。
本田CR-V虽然不如飞度和思域那样拥有很多的改装配件,但是在本田党的心中没有改不了的车,只有不愿意去改的人,如果你也在开CR-V,不妨参考一下开着改装过后的CR-V走街,你就是街上最靓的仔。
改装的魔力很难用三言两语讲述清楚,有人视之为生活的调剂,也有人把它看成了玩车的真谛,一台原本平平无奇的家用车,在你的改造中迸发出了全新的光彩,这是一段让人无比自豪的经历!
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