MP轮毂-汽车轮毂,汽车改装轮毂,旋压轮毂,锻造轮毂-MP轮毂中南铝车轮荣誉出品

　　铝合金轮毂的主要作用是企业追求外观的多样性或满足自己特殊的功能发展需求。如果一个纯粹是为了我们追求外形的变化，大多数人会选择通过加大铝合金轮毂的尺寸，因为存在较大的铝合金轮毂在视觉上更美观，同时进行相应加大、加宽轮胎，提高中国轮胎的承载管理能力和抓地力，并能不断提高我国汽车的穿透力和行驶稳定性。

　　铝合金轮毂升级还有一个作用就是追求轮毂的轻量化，以减轻车辆本身悬架的重量，这样可以有效提高车辆转向、悬架和制动系统的反应速度，大大提高控制稳定性。但由于轻型轮毂本身选材非常严格，制造工艺水平要求也很高，所以成本会高于一般轮毂。而且具有轻量化的设计会不断减少轮毂不必要的零件，在外观上显得比较单调增加很多。一般受竞争趋势影响的车型都会选择轻量化轮毂改装。

　　轻量级的铝合金轮毂造型更简单，由于铝合金轮毂的形状决定了制动系统的散热效率，选择合理的轮毂形状非常重要。在考虑进行散热和美观的同时，还要需要注意不同铝合金轮毂的结构设计强度，如果可以支撑条太少，抗变形分析能力、抗冲击能力和强度都不好，轮毂的使用网络寿命就短而不安全。此外，铝合金轮毂的形状留下足够的空间，以适应更大的制动盘和制动卡钳刹车。

　　铝合金轮毂的优点和特点一般来说都是通过金属的，少数学生也有一些塑料的，多用于微型车辆，不流行。比较分析常见的还是一个铝合金汽车轮毂和钢轮毂，当然比较流行的还是因为铝合金轮毂，高性能赛车也采用传统铝合金轮毂。让我们来看看铝轮毂相对于钢轮毂的优势。

　　轮毂多常见铝合金轮毂重量轻、提速快铝合金轮毂电机转动惯量比钢轮毂小得多，所以我们安装使用铝合金轮毂可以使中国汽车的加速、转弯、刹车都更加具有灵敏，重量轻的轮毂设计会使我国汽车发展提速更快。

　　舒适度较好的铝合金轮毂除了在平坦路面上性能优异外，重量轻的轮毂也能提高颠簸路面的舒适度。冷却效果较好是因为铝合金的强度，辐条比较窄容易成型，可以留下更多的通风空间，并且可以容纳较大的制动卡钳和制动盘，可以更有效的冷却。铝合金材料换热效率更高，也就是说它吸热和散热更快，能迅速吸收制动盘的导热，然后迅速向空气中排放。

　　高硬度高强度的铝合金轮毂，在转弯时明显降低了轮胎或轮毂的倾斜度。使轮胎抓地力更好的铝合金车轮可以减轻载重，从而提高抓地力。由于路面振动和转向力对负载重量非常敏感，因此铝合金车轮也表现出更好的弯曲性能和更精确的转向动作。