很多人会把汽车改装和汽车修理混淆，其实这两者并不一样。汽车改装不是汽车修理，因为汽车修理包括用同样的零件更换零件或修理现有零件。改装是指超出汽车原有制造方法，改变汽车外观或性能的方式。改装的市场是巨大的，因为有成千上万的人定制零部件，成千上万的人组装成汽车。那么在汽车改装的过程中，哪些变化是合理的呢？
一、合法的汽车改装的部分是内饰。很多司机可能会做，比如更换脚垫、座套。在技术配置方面，比如安装中控大屏、导航、音响、倒车影像之类的，业内人士表示修改内饰的范围比较广，只要不影响车本身的结构，大部分都是合法的，根据个人喜好就够了。
二、在车身上贴一些小标志，只要没有遮挡号牌，不超过车身面积的30%，基本上就不用向交管部门报备了。比如一些壁虎标志，个性化贴纸等。通常安装在汽车的后部。
三、在汽车改装的过程中可以改变车身颜色。这应该在车管所登记。但是对颜色的修改是有要求的，消防避免红色，工程抢险车避免黄色，执法部门避免白蓝配色，其他颜色大部分可以自己选择。
四、汽车大灯总成如果装有透镜，通过年检并不违法。如果汽车大灯总成直接裸露氙气灯泡或LED灯泡，或者色温超过6000K的灯泡无法通过年检，安装氙气大灯的行为不属于改装车，但氙气大灯必须符合《机动车运行安全技术要求》(GB7258-2012)中对大灯的技术要求。如果车辆年检时氙气大灯没有透镜导致近光眩光，需要整改。
五、在汽车改装的过程中可以增加一些其他的车辆部件，比如前后防撞杆。但是车的尾翼和前铲是不能改的，会影响车的空气动力学机理，进一步影响行车安全，这是交管部门不允许的。
想要进行汽车改装的车主们注意了。在我国，对车辆改装的规定比较严格，汽车以上五个地方都是可以进行合法改装。但不允许对汽车的制动系统、动力系统、悬挂系统等会影响到汽车安全性的位置进行改装。如果发生严重事故，造成不可挽回的损失，应上报车管所再次审查。
很多人会把汽车改装和汽车修理混淆，其实这两者并不一样。汽车改装不是汽车修理，因为汽车修理包括用同样的零件更换零件或修理现有零件。改装是指超出汽车原有制造方法，改变汽车外观或性能的方式。改装的市场是巨大的，因为有成千上万的人定制零部件，成千上万的人组装成汽车。那么在汽车改装的过程中，哪些变化是合理的呢？
一、合法的汽车改装的部分是内饰。很多司机可能会做，比如更换脚垫、座套。在技术配置方面，比如安装中控大屏、导航、音响、倒车影像之类的，业内人士表示修改内饰的范围比较广，只要不影响车本身的结构，大部分都是合法的，根据个人喜好就够了。
二、在车身上贴一些小标志，只要没有遮挡号牌，不超过车身面积的30%，基本上就不用向交管部门报备了。比如一些壁虎标志，个性化贴纸等。通常安装在汽车的后部。
三、在汽车改装的过程中可以改变车身颜色。这应该在车管所登记。但是对颜色的修改是有要求的，消防避免红色，工程抢险车避免黄色，执法部门避免白蓝配色，其他颜色大部分可以自己选择。
四、汽车大灯总成如果装有透镜，通过年检并不违法。如果汽车大灯总成直接裸露氙气灯泡或LED灯泡，或者色温超过6000K的灯泡无法通过年检，安装氙气大灯的行为不属于改装车，但氙气大灯必须符合《机动车运行安全技术要求》(GB7258-2012)中对大灯的技术要求。如果车辆年检时氙气大灯没有透镜导致近光眩光，需要整改。
五、在汽车改装的过程中可以增加一些其他的车辆部件，比如前后防撞杆。但是车的尾翼和前铲是不能改的，会影响车的空气动力学机理，进一步影响行车安全，这是交管部门不允许的。
想要进行汽车改装的车主们注意了。在我国，对车辆改装的规定比较严格，汽车以上五个地方都是可以进行合法改装。但不允许对汽车的制动系统、动力系统、悬挂系统等会影响到汽车安全性的位置进行改装。如果发生严重事故，造成不可挽回的损失，应上报车管所再次审查。
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