MP轮毂-汽车轮毂,汽车改装轮毂,旋压轮毂,锻造轮毂-MP轮毂中南铝车轮荣誉出品

　给大家讲一讲汽车轮毂变色的几种方法以及修复使用的材料

　　汽车轮毂变色的几种方法

　　一：轮毂喷漆喷膜改色

　　轮毂改色喷漆和喷膜是一种简单便宜的方法，基本上自己就可以完成，但是我相信很多自己做过轮毂改色喷漆和喷膜的车友肯定不会用这种喷漆或者喷膜，毕竟这种简单的换漆附着力是不够的，用不了多久就会掉色，而且这种东西不会完全脱落，但是部门会掉，没掉的部分不容易扣下来。

　　二：轮毂烤漆改色

　　油漆轮毂变色，光听油漆肯定会比油漆附着力强，而且目前轮毂的漆面变色是通过去除原轮毂表面的油漆，然后重新进行“三喷三烘”的工艺制作而成，不仅附着力强，不会褪色，而且表面的一层保护性透明粉末可以起到保护轮毂不被腐蚀氧化的作用，现在流行的轮毂换漆颜色有轮毂亮黑漆、香槟色、枪灰色漆等等，当然还有双色轮毂漆。

　　三：轮毂拉丝改色

　　轮毂拉丝变色花呢分为双色漆拉丝和手工透明拉丝，当然这种变色也是建立在剥离后重新刷底漆色漆，画完保护透明粉的基础上。

　　四：轮毂电镀改色

　　电镀改变轮毂颜色就是利用原车旧轮毂改变电镀，采用“四喷四烘”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色，轮毂变色分为黑色或白色电镀、彩色电镀、拉丝电镀、双色电镀，当然，无论是哪种电镀色，都是严格按照脱漆后的“四喷四烘”真空电镀制作的。

　　汽车轮毂改装修复使用的材料分析

　　反正一句话，对于广大车主来说，在校正轮毂的时候，要从安全角度出发，结合汽车的实际情况，选择合适的轮毂进行相关的改装升级，达到理想的效果。

　　从另一个角度来看，铝合金车轮的重要性远不如钢制车轮，机械强度也相差不大，铝合金车轮具有非常好的抗变形能力和弹性，吸收路面冲击的能力比钢制车轮好得多，我们从市场上了解到，到目前为止，钢制轮毂已经逐渐被铝合金轮毂所取代。

　　据轮毂修复机生产厂家介绍，目前汽车轮毂市场上关于车轮的介绍很多，车轮分为铝合金轮毂和钢轮毂两大类，都是现在汽车上常用的产品，我们来看看汽车轮毂改装的选材。

　　其中，铝合金轮毂的生产工艺主要分为锻造和铸造两种，前者的强度比后者高18%，重量却轻了15%，但由于其相对较高的生产工艺，目前铝合金轮毂的改装升级主要是铸造，另一方面，铸造可以不用普通铸造和重力铸造，前者机械强度差，但价格比其他车轮便宜。

　　好了小编就介绍到这里了，感谢大家的收看，如果大家需要汽车轮毂可以联系我们公司。