MP轮毂-汽车轮毂,汽车改装轮毂,旋压轮毂,锻造轮毂-MP轮毂中南铝车轮荣誉出品

轮毂品牌厂家分享铝合金轮毂的优点：

(1)与钢制轮毂相比，铝合金轮毂的优势很明显：密度小，约为钢的1/3，这意味着同样体积的铝合金轮毂将比钢制轮毂轻2/3。 统计显示，整车质量降低10%，燃油效率可提高6%~8%。 因此，推广铝合金轮毂对于节能减排和低碳生活具有重要意义。

(2)铝的导热系数高，而钢的导热系数低。 因此，在同等条件下，铝合金轮毂的散热性能要优于钢轮毂。

(3)时尚美观。 铝合金可通过时效强化，未经时效处理的铸造铝合金轮毂强度低，易于加工成型。

轮毂品牌厂家分享汽车铝合金轮毂的结构：

为满足使用功能和市场的需要，铝合金轮毂有整体、多片组合等多种结构设计； 从外观上看，有宽辐条、窄辐条、多辐条、少辐条等多种形状。出于安全考虑，铝合金轮毂的外观和结构设计必须满足安全和使用功能的要求。 对于普通乘用车来说，一件式的铝合金轮毂足以满足其性能要求。

轮毂品牌厂家分享汽车铝合金轮毂的性能要求：

铝合金轮毂的种类和结构很多，其要求因车型和车型而异，但强度和精度都是基本的共同要求。根据市场调查，轮毂应具备以下特性：

1）材料、形状、尺寸正确合理，能充分发挥轮胎的功能，与轮胎互换，具有国际通用性；

2）行驶时，纵向和横向振动小，不平衡和惯性力矩小；

3）在轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性；

4) 与车轴和轮胎的分离性好；

5）具有优良的耐久性；

6) 其制造工艺可满足产品质量稳定、成本低、品种多、大批量生产的要求。

轮毂品牌厂家分享 汽车铝合金轮毂的成型方法：

目前铝合金轮毂的生产方法主要有铸造法、锻造法、冲压法和旋压法。我国铝合金轮毂制造仍以低压铸造为主，一些先进的制造工艺尚未采用。然而，铝合金轮毂的制造技术在不断发展。为提高其性能，现向挤压铸造（液态模锻）和半固态模锻方向发展。